№ CUSTOM (Deposit)
№ CUSTOM (Deposit)
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Dir gefällt unser № aber du hast eine ganz eigene Vorstellung was du damit machen willst, wie du darauf sitzen möchtest oder schon eine konkrete Vorstellung wie du es aufbauen willst, dann ist die № CUSTOM-Version perfekt für dich.
Gerne beraten wir dich zu Ergonomie, finden in Probefahrten deine optimale Sitzhaltung heraus und nehmen uns die Zeit dich zu beraten, damit du ein auf dich optimal angepasstes SAYLE CYCLE № bekommst.
Wie läuft das ab?
Mit dem Kauf gibst du den Startschuss für dein Custom-Bike.
Du kaufst hier das Framekit und bekommst einen Rabatt darauf, da du langfristig ein komplettes Rad von uns erstehst. Im nächsten Schritt nehmen wir kontakt mit dir auf und finden zusammen mit dir heraus wo die Reise hingehen soll. Anschließend kalkulieren wir dein komplettes Rad. Nach deinem okey nimmt alles seinen lauf.
Unsere Rahmennummern vergeben wir fortlaufend. Du möchtest eine individuelle Rahmennummer? Dann schreib uns gerne: info@saylecycle.de
Abbildungen der Räder sind symbolisch für Farben, Details und dienen zur Inspiration.
Geometrie
Geometrie
Spezifikationen
Spezifikationen
Nur Rahmen
Gabel
5,68 kg
0.9 kg Material4130 Chrom-Molybdän-Stahl Hohlraumversiegelt
✔ Belastungstests
(DIN 17860-2)✔ Bestanden Zulässiges Systemgewicht168 kg Steuersatz
Oben
Unten(S.H.I.S.)
ZS44
EC44 Sattel
Sattelstütze
Sattelstützklemme
Ø 27,2 mm
Ø 31,8 mm Tretlager
BB
Ketten-/Riemenspannung
BSA 73 mm Threaded
Exzenter Nabenweite
Rahmen
Gabel
135 mm Schnellspanner
12 × 100 mm Steckachse Max. Reifenbreite
Rahmen
Gabel
20 × 2,4" (62—406)
27,5 × 2,3" (57—584) Bremsen
Rahmen
Gabel
51 mm I.S. (160 mm max.)
PM Adapter (160 mm max.) Ausfallende
Rahmen
Gabel
Sliding Vertical Dropouts
12 mm Steckachse Flaschenhalterhalterung
Rahmen
1 × Standard-Befestigung Schutzblechbefestigungen
Rahmen
Gabel
✔
✔ Seitenständer2-Schrauben-Befestigung (KSA 18, M6) Kompatibilität
(inkl. kompletter Zugverlegung)Rohloff (CC OEM Achsplatte)
3x3 NINE Nabenschaltung
Shimano Alfine 8- & 11-Gang
Komponenten-Empfehlungen
Komponenten-Empfehlungen
Vorne
Hinten
26" × 2,4" (559—60)
27,5" × 2,0" (584—50)
28" (Je nach Reifen & Schutzblech)
20" × 2,4" (406—60) Länge der Kurbelgarnitur
Kommentar≤165mm
Zur Entlastung der Knie bei voll beladenem Fahrrad Vorbaulänge
Kommentar~70mm
Gute Ausgangslänge, zur Orientierung Antriebsstrang-Kombinationen
Rohloff Speedhub
Primär (Riemen)
Sekundär (Kette)
3x3 Nine
Primär (Riemen)
Sekundär (Kette)
Shimano Alfine
Primär (Riemen)
Sekundär (Kette)
55×22t
22×16t
46×22t
22×24t
55×22t
22×16t
Farb-Option: Custom*
Farb-Option: Custom*
Wir kontaktieren dich nach der Bestellung. Wähle eine Wunschfarbe aus dem RAL-Spektrum in matt oder glänzend.
Versand & Lieferung
Versand & Lieferung











Primär-Antrieb
Exzenter-Tretlagergehäuse
Mit unserem exzentrischen Innenlagergehäuse, welches ein 73mm Standard-BSA-Gewinde-Tretlager aufnimmt, kann der Riemen oder die Ketten des Primärantriebs einfach und zuverlässig gespannt werden.

Sekundär-Antrieb
Verschiebbare Ausfallende
Die verschiebbaren Ausfallenden erlauben es den Riemen oder die Kette des sekundären Antriebs zu spannen. Die Aufnahme ermöglicht den Einsatz von Getriebenaben wie Rohloff Speedhub, 3x3 Nine, Shimano Alfine mit 8 oder 11 Gängen oder einen minimalistischen Singlespeed-Aufbau. (Mit integriertem 51 mm I.S.-Mount für Scheibenbremsen mit 160mm max. Rotorgröße).

Vielseitige Umlenknabe
Die 6-Loch-Aufnahme der Umlenknabe erlaubt es Ritzel für Riemen oder Kette anzubringen. Die Nabe ist mit hochwertigen, gedichteten Industriekugellagern von SKF ausgestattet.

Belt-Drive-ready
Rahmenschloss = Riemenantrieb
Das Rahmenschloss ermöglicht das einfädeln eines Riemens, wie z.B. Gates Carbon Drive oder Continental ContiDrive.

Nummerierung statt Name
Jeder Rahmen ist nummeriert und einzigartig. Die auf dem Oberrohr aufgeschweißte Seriennummer ist untrennbar mit dem Rahmen verbunden und macht jeden Rahmen zu einem Einzelstück. Im Falle eines Diebstahls ist der Rahmen eindeutig rückverfolgbar.

Züge & Leitungen extern
Alle Leitungen und Züge werden außen am Rahmen geführt, das bringt einige entscheidende Vorteile mit sich:
- Wartung/Austausch der Leitungen und Züge werden signifikant vereinfacht
- das Rahmengewicht wird reduziert
- das Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit, in das Rahmeninnere, wird verhindert und einer Oxydation (Rost) vorgebeugt

№-Branding
Entfernbare Decals
Du willst keine Werbetafel fahren? Kein Problem! Die Logo-Aufkleber unserer Rahmen lassen sich bewusst rückstandsfrei entfernen. Damit wird dein Aufbau purisitischer und bekommt einen noch cleaneren Look.