№ ATB
№ ATB
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Das № ATB ist die leichteste und sportlichste Variante des №, ein echtes Querfeldein–, All–Terrain– und Adventure–Bike. Die geländegängigen Reifen sorgen für ausreichend Traktion neben den befestigten Wegen. Dein treuer Begleiter für ausgedehnte Touren und Bikepacking–Abenteuer.
Die Variante ATB ist sowohl für den Primär- als auch für den Sekundärantrieb mit einer Kette ausgestattet. Das Antriebsgefühl bei Kette/Kette ist direkter und sportlicher, in Verbindung mit der Preis–Ersparnis nimmt der ATB–Fahrer den geringfügig–höheren Wartungsaufwand gerne in Kauf. Unsere erste Wahl für sportliches Reisen und lange Touren.
Alle Komponenten wurden sorgfältig nach unserer Erfahrung im Bezug auf Zuverlässigkeit und Sicherheit ausgewählt. Wir bieten dir ein faires und attraktives Preis/Leistungsverhältnis.
Unsere Rahmennummern vergeben wir fortlaufend. Du möchtest eine individuelle Rahmennummer? Dann schreib uns gerne: info@saylecycle.de
Abbildungen zeigen das № ATB in Vollausstattung, mit Rohloff, Federgabel, Dropperpost und Beleuchtung.

Beleuchtungsvarianten → ATB
Ohne Nabendynamo und Beleuchtung, mit leicht-laufender NOA BL-EVO-Nabe
- beidseitig-abgedichtete Enduro-Industrielager
- Gewicht: 300 g
Konsequent auf leichten Lauf und Langlebigkeit ausgelegt, sind SON Nabendynamos seit Jahren unangefochtene Referenz.
Hocheffizient, wartungsarm und problemfrei.
- Wirkungsgrad: mind. 60 %
- Hochwertige, beidseitig-abgedichtete SKF-Industrielager
- Druckausgleichssystem, gegen eindringen von Wasser
- Made in Germany
- Gewicht: 460 g
Drei Schaltungsvarianten
Komfortabel und perfekt für die Stadt und das flache Umland ausgelegt.
- 8 Schaltstufen
- Gesamtübersetzung: 307%
- Gangsprünge: 15,3%
- Schalthebel »Rapidfire Plus«
- Geräuschloser Freilauf
- Gewicht: 1,7 kg
Robustes und wartungsfreies Schaltungskonzept. Ideal für die Stadt und bergige Regionen.
- 9 Schaltstufen
- Gesamtübersetzung: 554%
- Gangsprünge: 24%
- Schaltdrehgriff »Shift R9«
- Wartungsfrei
- Made in Germany
- Gewicht: 2 kg
Solide, problemfrei und wartungsarm. Seit Jahrzehnten bewährt. Die optimale Lösung für die Stadt, bergige Regionen und die Rad-Reise.
- 14 Schaltstufen
- Gesamtübersetzung: 526%
- Gangsprünge: 13,6%
- Schaltdrehgriff
- Made in Germany
- Gewicht: 1,8 kg
Ausstattung → № ATB
Shimano Nexus/Alfine 8 schwarz
3x3 Nine 9 schwarz
Rohloff Speedhub 500/14 schwarz AntriebPrimär: Shimano CN-LG500
Sekundär: Shimano CN-LG500 Vordere Nabe (Option)
NOA BL-EVO 03 schwarz
Shimano XT Nabendynamo schwarz
SON 28 Nabendynamo schwarz Felgen
DT Swiss U663 [27,5"] schwarz
DT Swiss U663 [20"] schwarz SpeichenSapim Race DD silber Reifen
Schwalbe Smart Sam Cargo [27.5×2.35"/60—584]
Schwalbe Smart Sam Cargo [20×2.35"/60—406] BremsenShimano MT501/MT520
(4× Keramik-Kolben) 160 mm V+H LenkerErgotec Low Riser 31,8 12° schwarz VorbauErgotec Shark 70mm 7° schwarz GriffeErgotec Bilbao schwarz SteuersatzDEDA Classic 1 schwarz KurbelgarniturSRAM Eagle 70 Wide 160 mm InnenlagerSRAM DUB Wide SattelstützeErgotec Viper 27,2 schwarz SattelSeido Origin 270×144 mm schwarz SeitenständerPletscher Comp 40 Flex (Max. 50 kg) Schutzbleche✗ Beleuchtung (Option)B+M IQ-XS schwarz
Sollte einmal eine oben aufgeführte Komponente nicht lieferbar sein, werden wir diese gegen ein gleich– oder höherwertiges Bauteil in gleicher Farbe ersetzen.
Details
Geometrie
Spezifikationen
Nur Rahmen
Gabel
5,68 kg
0.9 kg Material4130 Chrom-Molybdän-Stahl Hohlraumversiegelt
✔ Belastungstests (DIN 17860-2)✔ Bestanden Zulässiges Systemgewicht168 kg Steuersatz
Oben
Unten(S.H.I.S.)
ZS44 [28,6]
EC44 [40] Sattel
Sattelstütze
Sattelstützklemme
Ø 27,2 mm
Ø 31,8 mm Tretlager
BB
Ketten-/Riemenspannung
BSA 73 mm Threaded
Exzenter Nabenweite
Rahmen
Gabel
135 mm Schnellspanner
12 × 100 mm Steckachse Max. Reifenbreite
Rahmen
Gabel
20 × 2,4" (62—406)
27,5 × 2,3" (57—584) Bremsen
Rahmen
Gabel
51 mm I.S. (180 mm max.)
PM Adapter (180 mm max.) Ausfallende
Rahmen
Gabel
Sliding Vertical Dropouts
12 mm Steckachse Flaschenhalterhalterung
Rahmen
1 × Standard-Befestigung Schutzblechbefestigungen
Rahmen
Gabel
✔
✔ Seitenständer2-Schrauben-Befestigung (KSA 40, M6) Kompatibilität
(inkl. kompletter Zugverlegung)Rohloff (CC OEM Achsplatte)
3x3 NINE Nabenschaltung
Shimano Alfine 8- & 11-Gang
Farb-Option: Custom*
Wir kontaktieren dich nach der Bestellung. Wähle eine Wunschfarbe aus dem RAL-Spektrum in matt oder glänzend.
Versand & Lieferung
Alternative Varianten
-
№ FRAMEKIT
Normaler Preis Ab 2,100.00€Normaler PreisStückpreis proVerkaufspreis Ab 2,100.00€ -
№ ELEKTRIK
Normaler Preis Ab 6,800.00€Normaler PreisStückpreis proVerkaufspreis Ab 6,800.00€


